Hva er termisk sprøyting?

Termisk sprøyting er en samlebetegnelse på metoder der et materiale varmes opp og slynges mot overflaten på en del, slik at det bygger seg opp som et sammenhengende sjikt. Sjiktet kan gjøre delen mer motstandsdyktig mot slitasje og korrosjon, eller brukes til å bygge opp en flate som er slitt ned.

Lønner det seg å reparere framfor å kjøpe ny del?

Vår erfaring er at det i de fleste tilfeller lønner seg å reparere framfor å vrake og kjøpe nytt. Særlig gjelder det spesialdeler med lang leveringstid. Vi vurderer delen din og sier fra hvis reparasjon ikke er regningssvarende.

Hvilke deler kan dere behandle?

Typiske deler er pumpeaksler, rotorer, slitehylser, valser, stikkaksler og lagerhus, men vi tar også veivhus, motorblokker, topper og deksler til vannpolering. Ved sandblåsing kan vi ta det meste fra smådeler til deler opp mot to meter lengde.

Kan delen slipes til nøyaktig mål etterpå?

Ja. Vi utfører rundsliping og plansliping av alt fra hardkrom og keramiske belegg til syrefast og vanlig stål. Delen slipes til oppgitt mål eller etter tegning, slik at den kan monteres rett inn igjen.

Hvordan får jeg et pristilbud?

Ring 22 74 13 35, send e-post til post@oslometallisering.no eller bruk skjemaet på kontaktsiden. Legg gjerne ved bilde av delen og målene den skal ha, så går vurderingen raskere.

Tjenester

Alt arbeid utføres i eget verksted på Lambertseter i Oslo. Vi tar imot enkeltdeler og mindre serier, og kan følge delen gjennom hele prosessen – fra sandblåsing og sprøyting til ferdig slipt mål.

Hardbelegging og termisk sprøyting

Vi tilbyr et komplett program for hardbelegging og termisk sprøyting mot slitasje og korrosjon. Belegget bygges opp lagvis på overflaten og bearbeides deretter til riktig mål.

Aktuelle bruksområder er lager- og tetningspartier på aksler, tetteflater i lagerhus, slitedeler utsatt for erosjon, og nye deler som skal ha lengre levetid enn grunnmaterialet gir alene.

Se metoder og belegg i detalj

Reparasjon og oppbygging av maskindeler

Vi bistår med reparasjon og oppbygging av nedslitte maskindeler og slitedeler. Typiske eksempler er pumpeaksler, rotorer, slitehylser, valser, stikkaksler og lagerhus.

Har delen fått lagerhavari, spor etter oljetetninger eller er slitt under toleranse, bygger vi opp flaten igjen og bearbeider den tilbake til riktig mål. I mange tilfeller kan vi samtidig velge et hardere belegg, slik at reparasjonen varer lenger enn originalen gjorde.

Send gjerne bilde og mål på forhånd, så sier vi fra om delen lar seg redde.

Reparasjon og oppbygging av nedslitt maskindel

Nyproduserte maskindeler laget etter spesifikasjon

Produksjon av nye deler

Er den gamle delen for ødelagt til å bygges opp, kan vi produsere en ny. Nye deler lages etter spesifikasjoner – tegning, oppgitte mål eller en mønsterdel du sender oss.

Dette er ofte aktuelt for eldre maskiner der originaldelen ikke lenger produseres, eller der leveringstiden fra produsent er uakseptabelt lang.

Sprøytede sjikt

Vi utfører en rekke typer sprøytede sjikt: hardbelegg, rustfrie belegg, friksjonsbelegg, korrosjonsbestandige belegg og keramiske belegg.

Vi leverer også rene korrosjonsbeskyttende belegg som sink og aluminium – for eksempel på spesialsylindre, konstruksjonsdeler og utstyr som står ute eller i fuktige miljøer.

Er du usikker på hvilket belegg som passer til din bruk, hjelper vi deg med valget. Ta kontakt for mer informasjon.

Rundsliping av rotoraksel belagt med kromstål

Rundsliping og plansliping

Sliping av ulike belegg – fra hardkrom og keramiske belegg til syrefast og vanlig stål og andre metaller. Slipes til oppgitt mål eller etter tegning.

Vannpolering

Rengjør og gir nytt liv til veivhus, motorblokker, topper, deksler og mye annet. Spesielt velegnet for deler til veterankjøretøy, og der bevaring av den opprinnelige overflaten er viktig.